Baanan sillan itäisen lohkon holvikaari valettiin maanantaina. Valu kesti yhtäjaksoisesti 18 tuntia ja betonia kului yhteensä 125 kuutiota eli vajaa parikymmentä autokuormallista. Työ kesti kauan, koska erityisen paksun holvin takia valu pitää tehdä hallitusti. Ohuimmillaan uusi betoniholvi on noin puoli metriä ja paksuimmillaan holvikaaren seinä on lähes kaksi metriä paksu. Betoni valettiin muottiin Betoni siirrettiin … Lue lisää
Mannerheimintien Baanan ylittävän sillan korjaustyöt ovat käynnissä. Sillalla tehdään parhaillaan kovaäänistä vesipiikkausta, jonka ääni kantautuu voimakkaana Kansalaistorin puolelle. Työt aloitettiin viime viikolla, ja ne jatkuvat vielä ainakin ensi viikon ajan. Mannerheimintien silta on Helsingin toiseksi vanhin silta, vuodelta 1894. Sillan betoniholvi uusitaan, sillä se on huonossa kunnossa, eikä sen kantavuus enää vastaa nykyisiä vaatimuksia. Vanhan … Lue lisää
Mannerheimintien ylittävän sillan uusimistyöt jatkuvat heinäkuun alussa ja Baanan alikulku sulkeutuu maanantai-iltana 3. heinäkuuta. Purkutöiden ja liikkumisen turvallisuuden takia alikulku on suljettuna töiden aikana. Sillan uusimistyöt pääsevät jatkumaan, sillä Helsingin luonnonsuojeluyhdistys veti rakennussuojeluesityksensä pois ja ELY-keskus teki päätöksen vaarantamiskiellon raukeamisesta. Silta uusitaan kahdessa osassa Sillan uusiminen tehdään kahdessa osassa, ensin itäpuoli sillasta ja sen jälkeen … Lue lisää
Baanan ylittävän Mannerheimintien sillan korjaustyöt on keskeytetty. Huonokuntoisen sillan uusimistyöt keskeytetty, sillä luontojärjestö on esittänyt sillan suojelua rakennusperintölailla. Muut työt Mannerheimintien peruskorjauksessa jatkuvat. Helsingin luonnonsuojeluyhdistys ry on tehnyt esityksen sillan suojelemiseksi rakennusperintölailla, ja Uudenmaan ELY-keskus on siksi määrännyt sillan purkutöille vaarantamiskiellon. Sillan betoniholvin purkutöitä ei ollut aloitettu, kun vaarantamiskielto määrättiin. Betonirakenteiden purku sillan Kansalaistorin puoleisella puoliskolla … Lue lisää